Bơm bánh răng JP20/40/F21/S6/R | S6 Trục 22.22

I. Giới thiệu chung về bơm bánh răng JP20/40/F21/S6/R | S6 Trục 22.22

Bơm bánh răng JP20/40/F21/S6/R | S6 Trục 22.22 dòng bơm thủy lực công nghiệp thuộc series JP20, thiết kế để cung cấp lưu lượng dầu ổn định, áp suất làm việc cao, khả năng chịu tải tốt. Trục chuẩn S6 dễ dàng lắp đặt vào hệ thống truyền động tiêu chuẩn, phù hợp cho máy móc công nghiệp vừa và lớn. Cấu tạo từ các chất liệu thép hợp kim và gang đúc chất lượng cao nhằm đảm bảo độ bền cơ học, khả năng chống mài mòn và chịu được điều kiện vận hành khắc nghiệt. Với cấu tạo bánh răng ăn khớp chính xác, bơm cung cấp dòng chảy ổn định, ít rung giúp cơ cấu thủy lực hoạt động tốt, tăng tuổi thọ, giảm chi phí bảo trì. Là sự lựa chọn phổ biến cho hệ thống thủy lực trong máy ép, máy nâng, máy công trình và dây chuyền sản xuất công nghiệp, yêu cầu hiệu suất cao, vận hành liên tục.

II. Thông số kỹ thuật cơ bản bơm bánh răng JP20/40/F21/S6/R

• Tên sản phẩm: Bơm bánh răng
• Model: JP20/40/F21/S6/R
• Dung tích: 40 cm³/vòng
• Lưu lượng: 32 – 42 lít/phút
• Áp suất: 210 – 250bar
• Tốc độ quay: 600 – 2000 vòng/phút
• Trục: S6 – Đường kính 22.22 mm
• Chiều quay: R – Right
• Chất liệu: Gang chịu lực, thép tôi cứng
• Ứng dụng: Máy ép, máy công trình, nâng hạ, dây chuyền sản xuất,…
• Bảo hành: 12 tháng

> Xem thêm: Xi lanh khí nén SC Airtac

III. Cấu tạo, nguyên lý hoạt động bơm bánh răng JP20/40/F21/S6/R

1. Cấu tạo bơm bánh răng JP20/40/F21/S6/R

Được đúc bằng gang chịu lực cao hoặc hợp kim nhôm cứng, thân bơm bánh răng JP20/40/F21/S6/R có độ dày lớn giúp chịu áp suất làm việc lên đến 210 – 250bar, bên trong được gia công chính xác để chưa cum bánh răng và ổ trục.

Cặp bánh răng gồm bánh răng chủ động gắn với trục dẫn động và bánh răng bị động quay theo, được làm từ thép hợp kim tôi cứng, mài nhẵn bề mặt răng, ăn khớp chính xác để tạo quá trình hút dấu từ cửa vào và đẩy ra cửa xả.

Trục bơm chuẩn S6 đường kính 22.22 mm được gắn với động cơ thủy lực hoặc motor, giúp truyền moment xoắn cho bánh răng chủ động, được xử lý nhiệt để tăng độ bền, chống cong.

Bạc lót - ổ trục làm từ hợp kim chống mài mòn, có khả năng tự bôi trơn, giúp giữ cố định trục và bánh răng quay đúng tâm, giảm ma sát và chịu được tải trong quá trình vận hành liên tục.

Phớt chặn dầu được đặt ở hai đầu của trục có nhiệm vụ chính là ngăn dàu rò rỉ ra bên ngoài, bụi bẩn hơi ẩm xâm nhập vào trong, làm từ cao su chịu dầu, lò xo ép chặt để tăng độ kín bơm.

Nắp bơm được bắt chặt với thân bằng bulong cường lực, giúp giữ chặt các chi tiết bên trong, tạo thành khoang kín cho dầu di chuyển. Gioăng và vòng đệm đặt ở các mối ghép giữa thân và nắp, giúp tăng độ kín, tránh rò rỉ, đảm bảo hiệu suất.

Cửa hút đặt ở vị trí phía trên hoặc bên hông bơm, đường kính lớn hơn cửa xả để đảm bảo hút dầu dễ dàng. Cửa xả đặt đối diện cửa hút có kích thước nhỏ hơn cửa hút, giúp tạo áp suất đẩy dầu ra hệ thống.

2. Nguyên lý hoạt động bơm bánh răng JP20/40/F21/S6/R

Bơm bánh răng JP20/40/F21/S6/R hoạt động dựa trên sự ăn khớp và quay của bánh răng chủ động, bị động để tạo quá trình hút – vận chuyển – đẩy dầu. Trục bơm được nối với động cơ điện hoặc động cơ thủy lực, khi động cơ quay trục truyền moment xoắn làm bánh răng chủ động quay, bánh răng chủ động kéo bánh răng bị động quay ngược chiều nhờ sự ăn khớp. Quá trình hút khi bánh răng quay tách ra vùng ăn khớp ở phía cửa hút tạo ra khoảng trống, do chênh lệch áp suất, dầu thủy lực từ thùng chứa được hút vào khoang trống giữa bánh răng và thành bơm. Vận chuyển dầu bị giữ trong các khe của căp bánh răng, dầu di chuyển theo thành bơm, chạy quanh vỏ bơm từ cửa hút sang xả, quá trình này dầu không bị lọt qua khe răng ở vùng ăn khớp, đảm bảo lưu lượng ổn định. Tại cửa xả, bánh răng bị khép lại, khe răng mất thể tích, lực ép cơ học đẩy dầu ra ngoài cửa xả với áp suất cao, cung cấp năng lượng cho hệ thống thủy lực. Quá trình hút – vận chuyển – đẩy được diễn ra liên tục theo vòng quay bánh răng, bơm giúp tạo ra dòng dầu ổn định, ít xung động, đảm bảo hiệu suất hiệu quả cho nhiều ứng dụn công nghiệp.

IV. Ưu, nhược điểm bơm bánh răng JP20/40/F21/S6/R

1. Ưu điểm bơm bánh răng JP20/40/F21/S6/R

Ứng dụng đa dạng, bơm bánh răng JP20/40/F21/S6/R sử dụng được cho máy ép thủy lực, máy công trình, thiết bị nâng hạ, dây chuyền sản xuất tự động và nhiều hệ thống công nghiệp khác.

• Thiết kế chắc chắn, bền bỉ nhờ thân làm bằng gang chịu lực, bánh răng thép hợp kim, chịu mài mòn, đảm bảo tuổi thọ lâu dàu ngay cả trong môi trường làm việc khắc nghiệt.
• Hiệu suất ổn định nhờ cung cấp lưu lượng dầu đều, ít xung động, giúp hệ thống thủy lực vận hành trơn tru và chính xác.
• Khả ăng chịu áp cao, áp suất làm việc liên tục lên đến 210bar, áp suất cự đại đtạ 250bar, đáp ứng được nhiều ứng dụng công nghiệp nặng.
• Kích thước gọn dễ lắp đặt nhờ cấu tạo đơn giản, trục S6 đường kính 22.22 mm tiêu chuẩn, dễ kết nối với động cơ và hệ thống,.
• Hoạt đông ổn định ít hư hỏng phù hợp cho hệ thống yêu cầu làm việc liên tục, cấu tạo ít chi tiết phúc tạp nên dễ kiểm tra thay thế bạc lót, phớt và bảo dưỡng.
• Chi phí hợp lý so với dòng bơm piston và cánh gạt thì bơm bánh răng có giá thành thấp hơn nhưng vẫn đáp ứng tốt hiệu suất cho công việc.

2. Nhược điểm bơm bánh răng JP20/40/F21/S6/R

• Khi làm việc ở tốc độ lớn và áp suất cao, tiếng ồn của bơm có thể gây ảnh hưởng đến môi trường xung quanh.
• Tỷ lệ rò rỉ nội bộ và hiệu suất thể tích không cao bằng các dòng bơm piston trục hướng trục hoặc hướng kính.
• Khó điều chỉnh lưu lượng vì là dòng bơm lưu lượng cố định, không thể thay đổi linh hoạt như bơm piston lưu lượng biến thiên.
• Làm việc ở áp xuất vượt ngưỡng trên 250bar hoặc trong môi trường nhiều tạp chất có thể gây mòn bánh răng, giảm độ bền.

V. Ứng dụng bơm bánh răng JP20/40/F21/S6/R

Nhờ khả năng cung cấp lưu lượng ổn định, thiết kế chắc chắn, hiệu suất làm việc cao nên bơm bánh răng JP20/40/F21/S6/R được ứng dụng đa dạng trong thực tế như:

• Cung cấp nguồn dầu áp suất cao cho các máy ép nhựa, ép gỗ, ép kim loại dể đảm bảo lực ép mạnh, tốc độ ổn định và chu kỳ làm việc liên tục.
• Lắp đặt trong hệ thống thủy lực của máy xúc, máy ủi, xe nâng, giúp điều khiển ben nâng, gầu xúc, cần cẩu để haotj động nhịp nhàng, chính xác.
• Sử dụng để dẫn động thủy lực trong các máy cán thép, máy dập khuôn, chế biến cao su, nhựa hoặc gỗ đảm bảo hệ thống chạy ổn định, giảm tính trangh gián đoạn sản xuất.
• Tích hợp trong cầu trục, xe nâng hàng, bàn nâng thủy lực để tạo lực nâng khỏe, vận hành an toàn và bền bỉ trong thời gian dài.
• Lắp đặt trên máy kéo, máy gặt, máy phun thuốc để hỗ trợ hệ thống thủy lực vận hành nhẹ nhàng, tiết kiệm sức lao động.
• Hỗ trợ hệ thống thủy lực trên các xe tải chuyên dụng như xe ben, xe cẩu, xe ép rác, máy dập thủy lực và thiết bị cơ khí nặng.
• Được sử dụng tại các dây chuyền sản xuất tự động, máy CNC, roboot công nghiệp, nơi cần dòng dầu áp suất ổn định để điều khiển chính xác.

VI. Tính năng an toàn và hiệu quả vận hành bơm bánh răng JP20/40/F21/S6/R

Không chỉ nổi bật nhờ cấu tạo đơn giản và bền bỉ mà bơm bánh răng JP20/40/F21/S6/R còn được thiết kế với nhiều tính năng đảm bảo an toàn, hiệu quả và ổn định trong suốt quá trình vận hành.

Bơm có thể làm việc liên tục ở áp suất 210 – 250bar, phù hợp với hệ thống thủy lực công nghiệp nặng, lưu lượng dầu ổn định, ít xung động, giúp bảo vệ xi lanh, van và đường ống khỏi hiện tượng sốc áp.

Trang bị phớt chặn dầu chịu nhiệt, chịu mài mòn và gioăng cao su chuyên dụng để đảm bảo độ kín tuyệt tối, hạn chế rò rỉ dầu giữ cho môi trường làm việc sạch sẽ, giảm nguy cơ cháy nổ do dầu thủy lực rơi vãi.

Bánh răng được gia công chính xác, bề mặt răng mài nhẵn, giúp quá trình ăn khớp nhẹ nhàng, giảm rung chấn vào tiếng ồn, tăng tuổi thọ cho động cơ dẫn động và các chi tiết cơ khí liên quan.

Thân bơm bằng gang chịu lực cao, bánh răng bằng thép hợp kim tôi cứng cho khả năng chống ăn mòn tốt, khi chịu tải quá ngắn hạn, bơm ít bị biến dạng, hỏng giúp duy trì van an toàn cho toàn bộ hệ thống.

Hiệu suất thể tích cao, ma sát thấp nên tiêu thụ ít năng lượng hơn các loại bơm cánh gạt hay piston trong cùng điều kiện, giảm thiểu chi phí vân hành, bảo trì, ảo dưỡng dài hạn.

Cấu tạo ít chi tiết, dễ tháo lắp và thay thế linh kiện như bạc lót, phớt dầu, việc bảo trì định kỳ đơn giản, giúp giảm nguy cơ hỏng hóc, đảm bảo hệ thống haotj động liên tục.

Thích nghi tốt với nhiều môi trường làm việc, hoạt động hiệu quả trong điều kiện nhiệt độ cao, bụi bẩn, môi trường rung lắc mạnh, đảm bảo an toàn chi cả hệ thống thủy lực lẫn người vận hành.

VII. Một số điều cần lưu ý khi sử dụng bơm bánh răng JP20/40/F21/S6/R

Lắp đặt đúng kỹ thuật để đảm bảo bơm bánh răng JP20/40/F21/S6/R được lắp đúng chiều quay, căn chỉnh trục bơm thẳng hàng với động cơ, tránh lệch tâm gây rung, mòn trục và giảm tuổi thọ bạc lót.

• Sử dụng dầu phù hợp, chọn dầu có độ nhớt tiêu chuẩn, chất lượng cao để đảm bảo độ bôi trơn tốt, tránh dùng dầu bẩn hoặc lẫn tạp chất vì dễ gây xước bánh răng, mòn ổ trục.
• Hệ thống lọc dầu được trang bi bộ lọc dầu đúng chuẩn, định kỳ vệ sinh hoặc thay mới để đảm bảo dầu đi vào bơm luôn sạch, giúp giảm hao mòn, tránh hỏng phớt.
• Vận hành trong giới hạn cho phép, không để bơm chạy quá áp suất thiết kế 210bar liên tục, 250bar cực đại, tránh để bơm chạy khan không có dầu vì sẽ làm cháy phớt và hỏng bánh răng.
• Kiểm tra nhiệt độ làm việc, nhiệt độ dầu không nên vượt quá 65 – 70 độ C, có thể làm giảm chất lượng dầu và hư hỏng phớt, nếu dầu quá nóng cần lắp thêm bộ giải nhiệt.
• Bảo trì định kỳ để kiểm tra rò rỉ dầu ở các vị trí phớt, gioăng, đầu nối, thay phớt chặn dầu, bạc lót khi có dấu hiệu mài mòn để tránh sự cố nghiêm trọng.
• Khi bơm ngừng hoạt động lâu dài, nên xả sạch dầu trong bơm và bảo quản ở nơi khô ráo thoáng mát, che chắn cẩn thận, tránh bụi bẩn, ẩm mốc xâm nhập.

VIII. Mua bơm bánh răng JP20/40/F21/S6/R chính hãng tại Thuận Phát

Khi lựa chọn bơm bánh răng JP20/40/F21/S6/R, việc tìm được địa chỉ uy tín là yếu tố quyết định để đảm bảo chất lượng và tuổi thọ thiết bị. Thuận Phát hiện đang là đơn vị phân phối chính hãng, chuyên cung cấp các dòng bơm bánh răng thủy lực nhập khẩu trực tiếp, đầy đủ CO~CQ. Tất cả các sản phẩm tại cửa hàng chúng tôi luôn được cam kết về nguồn gốc, chất lượng, đi kèm với chính sách bảo hành rõ ràng, dịch vụ hậu mãi chuyên nghiệp. Đội ngũ kỹ thuật viên giàu kinh nghiệm luôn sẵn sàng tư vấn giải pháp để quý khách lựa chọ được bơm phù hợp với từng hệ thống thủy lực. Kho hàng hệ thống đa dạng, đầy đủ phụ kiện đi kèm để thay thế, bảo dưỡng, bảo trì tiện lợi, giao hàng nhanh, hỗ trợ giao toàn quốc, bảo hành lên đến 12 tháng, giá cả cạnh tranh. Để biết thêm nhiều thông tin chi tiết cho từng sản phẩm quý khách vui lòng liên hệ cho chúng tôi qua Hotline 0985.660.836 để được hỗ trợ sớm nhất.

Tham khảo: Bơm bánh răng JP20/33/F21/S6/R | S6 Trục 22.22

Hotline liên hệ đặt hàng: 0985.660.836

Nguồn: vanhanoi.vn